在工程實踐中，當遇到相似加工對象的相似加工需求時，常常可以用已有的行之有效的NC加工程序進行修改后使用。然而如何確保修改結果的正確性則是個問題，不能都放到機床上去調(diào)試，這在單件加工時尤為重要。此外，現(xiàn)有的許多CAD/CAM系統(tǒng)的加工仿1真只是以所生成的刀具路徑文件為基礎進行加工仿1真和干涉檢查，這顯然是不夠的。

產(chǎn)品的進度要求越來越嚴格，后續(xù)就要進行半精加工和精加工階段。3、先面后孔：在進行機械加工的時候，對于支架這樣的工件來說，制動器它既要進行平面加工又要機械孔加工，為了加工出來的孔的精度誤差更小一些，先加工平面后加工孔有利于減小誤差。4、光整加工：這個加工原則大致就是一些打磨拋光的加工，它通常是在產(chǎn)品全部完成架構之后進行的步驟。

數(shù)控加工中的主軸特性動態(tài)和靜態(tài)優(yōu)化設計軟件有限元分析用于耦合電主軸，并在同一時間數(shù)控加工中心進行相應的位移計算出的1大位移靜態(tài)分析和地圖云和至電主軸軸端的1大位移，之后，在兩個不同的約束條件下，獲得電主軸系統(tǒng)的制自由狀態(tài)和模態(tài)分析，在三種不同的狀態(tài)下獲得電主軸的固有頻率和相應的振動模式。對于電動主軸的模態(tài)分析，電主軸的前端的諧波響應的分析，被執(zhí)行以更好地理解電主軸的動態(tài)性能，從而為設計后續(xù)優(yōu)化的方式，通過軟件優(yōu)化數(shù)控加工中心優(yōu)化分析，數(shù)據(jù)的結果，首先模型系統(tǒng)參數(shù)電主軸被設置，并且調(diào)節(jié)和優(yōu)化的電主軸，以對應軸承的安裝位置，以滿足更高的生產(chǎn)要求。